軌道采（cǎi）用高強度鋼材一（yī）次冷軋成型，避免二焊接出（chū）變形現象（xiàng）。軌道采用封閉型（xíng）設計有效的避免滾動表麵灰塵出現（xiàn），從而減少（shǎo）小車（chē）輪與軌道的阻力及磨損，使之操作更加靈活，延長使用壽命。

　　簡潔的結構設計，降低故（gù）障率;光滑的車接觸麵及特有車輪設計，確保運行（háng）阻力小，低噪;更（gèng）輕便的手動（dòng）運行，整體功率小，低能耗(即使電動運行也（yě）比（bǐ）國（guó）內蘇（sū）式起（qǐ）重設備（bèi）節能（néng）40%)

　　剛性連接及特有導向輪設計，確保（bǎo）主梁（liáng）在有無負載情況下都不會出現斜拉，晃動，從而保證載荷的最佳定（dìng）位精準。