在許多起重機選擇市場（chǎng），如何選擇一個完美的起重機確實有一定的規則。在不同的環境下，起重機的選（xuǎn）擇也不同。在不同的（de）需求下（xià），起重（chóng）機的選擇越來越（yuè）重要。在了解起重機性能的選擇上是比較準確的。為了不影（yǐng）響操作，當工（gōng）作區域不允許有任何支撐結構（gòu）時，懸掛式單梁起重機是（shì）一個完美的選擇。該起重機係統要求屋頂（dǐng）結構能夠承受（shòu）起重機（jī）的強度和安全載（zǎi）荷。用戶可以在一（yī）組固定軌道上安裝多個主梁，大（dà）大提（tí）高了生產效率。這種（zhǒng）商品是鋼製的，起重量75-2000公斤，主（zhǔ）梁全長可達10米，而傳統的梁式起重（chóng）機，隻有三分（fèn）之一的力用於規劃（huá）和轉移封閉軌道。桁架軌道的規劃使跨度更（gèng）大，設備規劃（huá）更靈活（huó）。單梁起重機的起重量可達2000kg，軌道類（lèi）型和跨度多種（zhǒng）多樣。預製（zhì）規範（fàn）的模塊化規劃使設備更容易（yì）在任何15厘米厚的普通鋼筋混凝（níng）土地麵上擴展和移動。封閉型軌的規劃可以減少汙染和粉塵，剛（gāng）性固定型軌更有利（lì）於載荷定位。鋼（gāng）軌強度高，一次冷輾成形，重量輕，精度高，軋製表麵光滑，滾輪阻力小，適（shì）用範（fàn）圍廣，可用於多種物料輸送環境，單台運行機組，設備（bèi）簡單，經濟實（shí）惠，減少了（le）設備時間和（hé）成本。懸掛式單梁起重機簡單方便，減少了設備的時間和（hé）成本。提高了生產效率，提高（gāo）了操作人員的滿意度，完善了安全生產環境，完成了投資的快速回報。相比（bǐ）之下，我們的計劃是輕載(不超過2000公斤)、組（zǔ）件設備、加工（gōng）、碼垛、注塑、倉儲裝卸、加工設（shè）備保護、卡車服務中心。但是（shì），單梁懸掛起重機經（jīng）常出現扭力問題和不同的操作步驟，使起重機無法正常工作（zuò），容易形成懸掛輪對和工字鋼軌道的損壞，給安（ān）全生產（chǎn）帶來危險。本（běn）文論述了扭轉問題（tí）的構成要素及其處理方法。

　　一、懸掛（guà）起（qǐ）重機的擺動（dòng）

　　懸掛起重機（jī）的啟動（dòng）和製動是（shì）通過自動輪與工字鋼軌道的碰撞來完成的。如果起重機兩側端（duān）梁上的自動輪碰撞力（lì）不一致（zhì），起重機一（yī）定會發生扭曲。接下來（lái）根據不同的扭曲場（chǎng）景分析其攻擊要素和處理方法。

　　當起動和運行時沒有明顯的扭力，停（tíng）車時有明顯的（de）扭（niǔ）力時，應調查擺動側的自動輪是否隨扭力而轉動（dòng），這可以確定是兩側製動不一致引（yǐn）起的。啟動時，電機（jī）同步（bù）啟（qǐ）動，無扭結現象。如果自動輪沒有扭轉旋轉，則不是製動問題（tí），而是由自動（dòng）輪一側的懸掛引起的。

　　扭（niǔ）擺在啟停過（guò）程中有兩種情況：一是一側電機損壞，刹車失靈;二是一側端（duān）梁自動輪碰撞力過小或懸空。如果電機損壞（huài），製動器失靈，更換或校正電機，調整製動（dòng）器。自動輪懸掛（guà）引起扭擺起止有兩（liǎng）個條件：一是設備形成的工字鋼下翼緣不平，使工字鋼軌道踏麵和端梁自動輪（lún）不能有（yǒu）效接觸;二是工字鋼本身有誤差（chà），如果內齒輪側誤差過大，則僅為（wéi）自動車輪走行側，也可形成自動車輪與工字鋼軌道踏麵不碰梁。無論哪種情況，自動車輪在起動時都不能接觸到工字鋼軌（guǐ）道踏麵。自動（dòng）車輪滾動（dòng），但不實用的步（bù）行和呈現滯後（hòu）。當對方行走一定距離時，滑麵被大腿移動。中間停車時，雖（suī）然卡瓦一側的自動輪已經停止（zhǐ）滾動，但製動自（zì）動輪與工（gōng）字鋼軌道踏麵接觸不（bú）良，沒有令人滿意的衝撞力。如果車輪在慣性的作用下繼續向前移動，它仍然會表現出扭轉。因此，如何有效地使自動車輪與工字（zì）鋼軌道踏麵接觸是解決這一問題的關鍵。因此，當（dāng）設（shè）備為懸掛式起重機時，應注（zhù）意以下幾點：

　　在懸掛起重機的（de）設備規範（fàn）中，輪（lún）軌間隙允許有3-5mm的誤差（chà），因此起重機車輪與工字鋼軌道之間有一定的間隙，懸掛起重機的車輪踏麵為（wéi）錐麵，在起重機運行過（guò）程（chéng）中，受各種因素的影響，使起重機在縱向運行時接近某一側。此時，另一側的車輪也將（jiāng）被懸掛。在這種情況下，上述調整方法並不是很有（yǒu）用，除（chú）非起（qǐ）重機的受力輪始終處於懸（xuán）掛（guà）狀態，否則在跨度方（fāng）向上的位移不會影響自動輪與軌道踏麵之間的（de）接（jiē）觸（chù）情況，這顯然不符合起重機本身的要求。

　　為此，我們將把起重機驅（qū）動設備從自動側的一側改為一台電機驅動每側一個自（zì）動輪和一個帶齒從動輪的方式。這種改進可以使上（shàng）述一係列扭曲問題容易解決，且增（zēng）加的成本不大（dà）。這是一種（zhǒng）實用的方法。一。懸掛起重（chóng）機運行問題的處理方法，如自動側齒輪2、減速器3、自動側小齒輪4、工字鋼軌道5、牆拉6、強製側齒輪7、傳動軸8、強製側小齒輪，對在用和待用的單元是可行的。實踐（jiàn）證明，這些方法簡單、經濟可（kě）靠。設備方便，節省費用，是提高懸掛起重機擺動性能的理想途徑